{"id":711,"date":"2016-02-25T22:17:39","date_gmt":"2016-02-25T22:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cftc-atosworldline.fr\/wp\/?p=711"},"modified":"2016-02-25T22:23:42","modified_gmt":"2016-02-25T22:23:42","slug":"retours-sur-la-reunion-nao-du-25022016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cftc-atosworldline.fr\/wp\/blog\/2016\/02\/25\/retours-sur-la-reunion-nao-du-25022016\/","title":{"rendered":"Retours sur la r\u00e9union NAO du 25\/02\/2016"},"content":{"rendered":"<p>Nous vous proposons un compte rendu de la deuxi\u00e8me r\u00e9union de n\u00e9gociation annuelle qui s&#8217;est d\u00e9roul\u00e9e le 25 f\u00e9vrier 2016.<\/p>\n<p>Lors de la r\u00e9union pr\u00e9c\u00e9dente les organisations syndicales avaient fait part \u00e0 la direction de leurs diff\u00e9rentes revendications. Vous pouvez consulter celles de la CFTC <a href=\"https:\/\/cftc-atosworldline.fr\/wp\/nao-2016-nos-revendications-part-1\/\">sur notre site<\/a>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La direction est revenue sur les propositions des organisations syndicales en expliquant bri\u00e8vement ce qu&#8217;elle souhaitait conserver, amender ou rejeter. La liste suivante n&#8217;est pas exhaustive mais reprend les points principaux.<\/p>\n<h3>Sur les augmentations<\/h3>\n<p>La direction propose une enveloppe globale d&#8217;augmentation de 1,8% de la masse salariale soit environ 2,3 millions d&#8217;euro.<\/p>\n<p>Les augmentations se d\u00e9composeraient en 0,2% d&#8217;augmentation g\u00e9n\u00e9rale et 1,6% d&#8217;augmentation individuelle.<\/p>\n<p>Les augmentations g\u00e9n\u00e9rales se r\u00e9partiraient de la mani\u00e8re suivante:<\/p>\n<table style=\"border: 1px solid black;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">Crit\u00e8re &gt;<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">Crit\u00e8re &lt;<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">Montant AG<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">Montant AG annuelle<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">Montant AG Total population<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">0 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">20 000 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">20 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">260 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">\u00a06 000\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">21 000 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">30 000 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">15 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">195 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">50 000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">30 000 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">35 000 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">10 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">130 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">94 000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">35 000 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">150 000\u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">5 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">65 \u20ac<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black;\" width=\"102\">125 000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Pour les augmentations individuelles, la s\u00e9lectivit\u00e9 serait au minimum de 65%.<\/p>\n<h3>Sur les primes et subventions<\/h3>\n<p>La direction rappelle en pr\u00e9ambule que l&#8217;inflation a \u00e9t\u00e9 quasiment nulle en 2015, et que le SMIC \u00e0 tr\u00e8s peu augment\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li>La prime transport augmenterait l\u00e9g\u00e8rement de 1% en phase avec l&#8217;inflation et passerait alors de 120\u20ac \u00e0 122\u20ac.<\/li>\n<li>De la m\u00eame mani\u00e8re, la prime panier s\u2019\u00e9l\u00e8verait \u00e0 5,55\u20ac suite \u00e0 une augmentation de 1%.<\/li>\n<li>Sur les subventions restaurants, la direction doit revenir vers les organisations syndicales apr\u00e8s une analyse plus pr\u00e9cise de la situation.<\/li>\n<li>La direction ne souhaite pas mettre en place un syst\u00e8me plus transparent pour la distribution des primes d&#8217;\u00e9quipe<\/li>\n<li>La direction ne souhaite pas modifier l&#8217;\u00e9quilibre entre les primes existantes (PO\/PC et PIVA).<\/li>\n<li>La direction se contentera d&#8217;appliquer l&#8217;accord Syntec pour d\u00e9terminer le montant de notre prime vacance<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sur le Compte \u00c9pargne Temps (CET)<\/h3>\n<p>La direction est toujours oppos\u00e9e \u00e0 la mise en place d&#8217;un Compte \u00c9pargne Temps pour l&#8217;ensemble des salari\u00e9s.<\/p>\n<p>Elle devrait n\u00e9anmoins permettre aux d\u00e9veloppeurs de convertir jusqu&#8217;\u00e0 5 jours de cong\u00e9s en r\u00e9mun\u00e9ration. Elle explique cette mesure par le contexte originale de l&#8217;ann\u00e9e 2016 pendant laquelle nous devrions \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser \u00e9norm\u00e9ment de Build durant le premier semestre.<\/p>\n<h3>Sur la journ\u00e9e de solidarit\u00e9<\/h3>\n<p>Claude France est revenue \u00e0 nouveau sur l&#8217;importance du premier semestre de l&#8217;ann\u00e9e 2016 pendant lequel nous devrons normalement r\u00e9aliser une grande quantit\u00e9 de Build pour assurer nos objectifs. Elle a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 que l&#8217;ensemble des forces vives de Worldline soit mobilis\u00e9 et rappelle le contexte difficile apr\u00e8s la perte du projet radar.<\/p>\n<p>Cette ann\u00e9e et \u00e9tant donn\u00e9 ce contexte d\u00e9licat, la direction ne souhaite pas nous offrir la journ\u00e9e de solidarit\u00e9.<\/p>\n<p>Elle devra donc \u00eatre travaill\u00e9e.<\/p>\n<h3>Sur l&#8217;indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique \u00e0 v\u00e9lo<\/h3>\n<p>La direction rappelle en introduction les caract\u00e9ristiques de la loi introduisant l&#8217;indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique \u00e0 v\u00e9lo: 25 centimes par kilom\u00e8tre pour les salari\u00e9s se rendant sur le lieu de travail en v\u00e9lo, plafonn\u00e9e \u00e0 hauteur de 200\u20ac pour une ann\u00e9e. L&#8217;indemnit\u00e9 n&#8217;est pas obligatoire, elle peut \u00eatre introduite par un accord d&#8217;entreprise ou bien par une d\u00e9cision unilat\u00e9rale de la direction.<\/p>\n<p>Cette loi est un v\u00e9ritable casse t\u00eate pour sa mise en place: Comment en effet justifier du nombre de kilom\u00e8tre pour un salari\u00e9 et s&#8217;assurer que le salari\u00e9 ait bien effectu\u00e9 le trajet en v\u00e9lo?<\/p>\n<p>La direction est favorable n\u00e9anmoins \u00e0 faire un effort sur un sujet important. Elle propose la chose suivante dans un premier temps: Une subvention de 100\u20ac pour les salari\u00e9s d\u00e9clarant sur l&#8217;honneur se rendre r\u00e9guli\u00e8rement au travail en v\u00e9lo.<\/p>\n<h3>Sur les heures suppl\u00e9mentaires et les astreintes<\/h3>\n<p>La direction doit revenir vers les organisations syndicales apr\u00e8s avoir analys\u00e9 plus en d\u00e9tail la situation. Comme nous lui rappelions, il est intol\u00e9rable que le traitement des astreintes et des heures suppl\u00e9mentaires ne soient pas trait\u00e9es d&#8217;une m\u00eame mani\u00e8re pour l&#8217;ensemble des salari\u00e9s.<\/p>\n<h3>Sur les n\u00e9gociations \u00e0 ouvrir<\/h3>\n<ul>\n<li>Notre accord d&#8217;int\u00e9ressement devra \u00eatre ren\u00e9goci\u00e9 afin de prendre en compte la joint venture Equens &#8211; Worldine qui fera partie int\u00e9grante de l&#8217;UES Worldline.<\/li>\n<li>La direction souhaite ouvrir une n\u00e9gociation sur la participation afin de parvenir \u00e0 un accord sp\u00e9cifique au groupe Worldline<\/li>\n<li>La direction souhaite ouvrir une n\u00e9gociation relative \u00e0 la mise en place d&#8217;un PERCO chez Worldline<\/li>\n<li>Les propositions relatives \u00e0 la formation et \u00e0 la carri\u00e8re seront \u00e9tudi\u00e9es dans le cadre d&#8217;une n\u00e9gociation d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la gestion pr\u00e9visionnelle des carri\u00e8res et des emplois<\/li>\n<li>Le don de jour de repos et diff\u00e9rentes propositions relatives \u00e0 la qualit\u00e9 de vie au travail seront \u00e9galement analys\u00e9s dans le cadre d&#8217;une n\u00e9gociation d\u00e9di\u00e9e \u00e0 cette th\u00e9matique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les diff\u00e9rentes propositions de la direction sont d\u00e9cevantes pour l&#8217;instant. Mais la n\u00e9gociation n&#8217;est pas termin\u00e9e, il est toujours possible que les positions de chacun \u00e9voluent.<\/p>\n<p>Afin de se donner toutes les chances de parvenir \u00e0 un accord et d&#8217;amender au mieux les propositions de la direction nous avons besoin de connaitre votre avis. N&#8217;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous en faire part.<\/p>\n<p>Pour plus d&#8217;information vous pouvez \u00e9videment contacter directement les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s syndicaux de la CFTC (Florent Jonery et Christian Palcowski).<\/p>\n<p>Amicalement<\/p>\n<p>Toute l&#8217;\u00e9quipe CFTC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous vous proposons un compte rendu de la deuxi\u00e8me r\u00e9union de n\u00e9gociation annuelle qui s&#8217;est d\u00e9roul\u00e9e le 25 f\u00e9vrier 2016. Lors de la r\u00e9union pr\u00e9c\u00e9dente les organisations syndicales avaient fait part \u00e0 la direction de leurs diff\u00e9rentes revendications. 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